Jul 24, 2025 메시지를 남겨주세요

C350과 C450 중공 섹션의 차이점은 무엇입니까?

C350 및 C450은 호주 표준 (1163) 하에서 냉 CHS, 직사각형 RHS 또는 사각형 SHS와 같은 냉간 형성 구조 강철 중공 튜브입니다. 이름의 숫자는 공칭 최소 항복 강도 (MPA)를 나타냅니다. 주요 차이점은 다음과 같습니다.

 

1. 기계적 특성의 차이

색인 C350 중공 섹션 C450 중공 섹션
항복 강도 350mpa보다 크거나 동일합니다 (공칭 최소 항복 강도) ‌ 450mpa보다 크거나 동일합니다 (약 28.6% 더 높음) ‌
인장 강도 450mpa보다 크거나 동일합니다 520mpa보다 크거나 동일합니다 (측정 값은 높습니다) ‌
강인성 성능 높은 인성, 좋은 충격 저항 ‌ 강도가 높지만 차가운 일이 더 어렵습니다

 

2. 섹션 호환성 및 구조적 특성

해당 섹션 유형 ‌
C350 : 원형 (CHS), 직사각형 (RHS) 및 정사각형 (SHS) 섹션을지지합니다.
C450 : 원형 섹션이 아닌 직사각형 (RHS) 및 정사각형 (SHS) 만 지원합니다.
구조적 이점 ‌
C450 : 강도가 높을수록 동일한 벽 두께에서 하중 용량을 30% 이상 증가시켜 무거운 금지 프레임에 적합합니다.
C350 : 유연한 섹션, 특히 유체 투과 또는 곡선 구조에 적합한 원형 튜브

C350 hollow section

3. 응용 프로그램 시나리오 및 처리 제한

유형 wamepical 사용 ical processing 노트 oc
C350 기둥 건물, 차량 섀시, 기계적 지지자 ‌ 콜드 굽힘으로 쉽게 적용 할 수있는 탁월한 용접성 ‌
C450 중장비 프레임, 고도로 스트레스 브리지 부품, 산업 플랫폼 ‌ 용접은 균열을 방지하고 과도한 차가운 작동을 피하기 위해 예열이 필요합니다.

 

4. 날씨 저항과 경제

부식성 저항 : 둘 다 표면 방지 처리가 필요하지만 C450은 산업 부식 환경에서 강도가 높고 수명이 길다.
C450의 재료 비용은 C350보다 약 15% ~ 25% 높습니다. 선택은 강도 요구 사항과 경제의 균형을 유지해야합니다.

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