ASTM A252 3등급 파이프란 무엇입니까?
A252 GR3 강관은 미국 ASTM A252 표준의 3등급(GR3)을 준수합니다. 고하중 말뚝 기초용으로 설계되었으며 주로 용접 강관(직선 심 용접/나선형 용접)으로 제작됩니다. 무봉제 기술은 덜 일반적입니다. 무봉제 파이프는 표준에서 주류가 아니며 특별히 맞춤화해야 합니다. 극심한 하중을 견디는 깊은 기초 지지 구조물(예: 초고층 건물,-해상 교량 등)에 사용됩니다.
ASTM A252 3등급 파이프 사양
| 제품명 | ASTM A252 파일링 파이프 |
| 벽 두께 | SCH 20, SCH30, SCH40, 표준(STD), 초중량(XH), 80, 100, 120, 140, 160, XXH |
| 벽 두께 공차 | A252에 따라 지정된 벽 두께의 ± 12.5% |
| 강철 더미 길이 | SRL, DRL 또는 필요한 길이 |
| 3등급 파일링 파이프 직진도 | 전체 길이의 0,20% 및 1m 길이에 대해 3mm |
| 파이프 표준 | ASTM A252 |
| 강철 말뚝 등급 | 1급, 2급, 3급 또는 이에 준하는 강종 |
| 파일링 파이프 테스트 | UT 테스트, 인장 테스트, 항복 테스트, 편평 테스트 또는 기타 필수 테스트 |
| 파이프 코팅 | 검정색 페인팅, 바니시 페인트, 방청 오일, 베어 코팅 또는 기타 코팅 필요 |
| 강철 더미 패키지 | 양쪽 끝의 플라스틱 캡, 강철 번들 또는 액세서리. 고객의 요청에 |
| 강철 파일 용량 | 달 당 10000 미터톤 |
| A252 파일링 파이프 배달 시간 | 보증금 또는 즉시 LC에 대해 30일 |
A252 GR3 VS A252 GR2
| 성능 부문 | GR3 요구 사항 | GR2에 비해 장점 |
|---|---|---|
| 기계적 성질 | ||
| - 항복 강도 | 310MPa(45ksi) 이상 | GR2보다 28% 높음(242 MPa 이상) |
| - 인장 강도 | 455~565MPa(66~82ksi) | 상한치 ~10% 증가 |
| - 신장 | 23% 이상 | 우수한 인성 |
| 화학 성분 | ||
| - 탄소(C) | 0.22% 이하 | 탄소 함량 감소, 용접성 향상 |
| - 인(P) | 0.025% 이하 | 유해성분 관리 강화 |
| - 황(S) | 0.035% 이하 | 핫-단락 위험 감소 |
A252 GR3 강관의 핵심 적용 시나리오 요약:
I. Deep foundations for super high-rise buildings: Used in projects such as the Shanghai Tower (82m pile depth) and the Shenzhen Ping An Finance Center. Its high yield strength (≥310MPa) effectively resists deep soil lateral pressure and uneven settlement. Low sulfur and phosphorus content (P≤0.025%, S≤0.035%) reduces the risk of welding cracks, making it suitable for concrete composite pile foundations with loads >15,000kN.
II. 바다를 건너는- 교량 및 터널 엔지니어링: 일반적인 예로는 홍콩-주하이-마카오 대교의 인공섬 기초 파일과 선전-중산 대교의 침매 터널 지지대가 있습니다.
In highly corrosive seawater environments (Cl⁻>20,000mg/L), 3PE 코팅 + 희생양극을 통해 50년의 설계수명을 달성하였습니다.
높은 신율(23% 이상)은 파도 충격과 지질학적 전단 응력에 적응하여 취성 파괴를 방지합니다.
III. 에너지 인프라의 핵심 지원 요소
해상 풍력 터빈 재킷 기초(예: 장쑤성 루동 프로젝트): 벽이 두꺼운- GR3 파이프(벽 두께 50mm 이상)는 교대로 해양 바람과 파도 하중을 견뎌냅니다. 염수 분무 부식을 방지하기 위해 일치하는 음극 보호 기능을 제공합니다.
LNG 저장 탱크 기초(예: Tianjin Nangang 프로젝트):
낮은 인과 황 함량은 -162도에서 취성 파손을 방지합니다.
IV. 무거운 항구 기계 기초
칭다오항 자동화 터미널과 같은 지원 시나리오:
Providing container crane track beams with 455–565MPa tensile strength, capable of withstanding >5,000kN 동적 충격 하중; 계류 교각은 3PE 코팅(2.8mm) + 모니터링 양극을 사용하여 선박 충격 및 해수 침식을 방지합니다.
V. 특별한 지질학적 과제
고강도-지진대(예: 도쿄만 터널): 지진 에너지를 흡수하기 위해 23% 이상의 연신율을 활용합니다.
Deep soft soil zones (e.g., Singapore reclamation projects): Relying on high yield strength to achieve vertical stability of piles >깊이 60m.
