1. 핵심 공차 표준 general 벽 두께 공차 : :
± ± 12.5%(기존 벽 두께 범위에 적용 가능).
예:
공칭 벽 두께 10mm → 율 가능한 범위 : 8.75–11.25mm ℃;
공칭 벽 두께 20mm → 율 가능한 범위 : 17.5–22.5mm ℃.
용접 면적에 대한 특정 요구 사항 : :
용접에서의 벽 두께는 음수 편차를 허용하지만 긍정적 인 편차를 제한하지는 않습니다 (구조적 강도를 먼저 보장하기 위해)
2. 공차에 영향을 미치는 요인
| 매개 변수 | 율법 협회 규칙 |
|---|---|
| giorter 직경 | 외경이 클수록 벽 두께 내성 제어가 느슨해집니다 (예 : 외경이 219mm보다 크거나 동일 할 때, 공차는 ± 15%로 이완 될 수 있습니다). |
| 두께 대 직경 비율 (t/d) | 벽 두께 (t) 대 외부 직경 (d)의 비율이 작을수록 공차 요구 사항이 더 엄격합니다 (얇은 벽 튜브는 더 높은 정밀도가 필요합니다) |
| 생산 과정 | 침수 된 아크 용접 파이프 (LSAW)의 공차 제어는 나선형 용접 파이프 (SSAW)보다 우수하며, 전자는 전형적인 허용 오차가 ± 10%–12.5%입니다. |
3. 응용 프로그램 노트
testing 요구 사항 ing :
각 강관의 벽 두께는 파이프 끝에서 100mm로 측정해야하며 4 점의 평균 값을 가져와야합니다.
음성 편차 제어 : :
국소 최소 벽 두께는 공칭 값의 87.5%이상이어야합니다 (약한 베어링 포인트를 피).
special 주문 ec :
심각한 근무 조건 (예 : 해외 플랫폼 파일 파운데이션)의 경우 ± 10%의 맞춤형 허용 오차를 협상 할 수 있지만 추가 비용이 필요합니다.
