

개요
SA-192의 표준 사양입니다.미국재료시험학회(ASTM)~을 위한고압 서비스용 무봉제 탄소강 보일러 튜브-. 이는 발전소, 산업용 보일러 및 이와 유사한 응용 분야의 보일러 및 과열기 튜브에 가장 일반적으로 사용되는 재료 중 하나입니다.
SA-192 튜브의 주요 특징은 고온 및 고압에서의 신뢰성입니다. 이는 강렬한 조건에서 물, 증기 또는 기타 유체를 포함하도록 설계되었습니다.
주요 사양 및 속성
| 특징 | 설명 |
|---|---|
| 기준 | ASTM A192 / ASME SA-192("S"는 보일러 코드 사용을 위해 ASME에서 채택했음을 나타냄). |
| 유형 | 원활한(필수). 이는 압력 하에서 균일성과 강도를 보장합니다. |
| 제조공정 | 일반적으로 열간 피어싱과 열간 압연을 거쳐 최종 치수와 표면 마감을 얻기 위해 냉간 인발을 통해 만들어집니다. |
| 등급 | 탄소강. |
| 핵심 요소 | 저탄소(일반적으로 0.06-0.18%), 망간(0.27-0.63%), 실리콘(최소. 0.25%). 용접성과 인성을 보장하기 위해 황과 인에 대한 엄격한 제한이 있습니다. |
기계적 성질
인장 강도:최소 325MPa(47,000psi)
항복 강도:최소 180MPa(26,000psi)
연장:벽 두께에 따라 다르지만 얇은 벽의 경우 최소 35%가 일반적이므로 우수한 연성을 보장합니다.
일반 크기(NPS - 공칭 파이프 크기)
외경(OD):범위는 1/2인치(12.7mm)부터 7인치(177.8mm)까지이지만 가장 일반적으로 사용되는 크기는1" ~ 4".
벽 두께:일정(예: Sch 40, Sch 80) 또는 특정 최소 벽 두께(MWT)에 의해 정의됩니다. 보일러의 일반적인 벽은 얇은 면에 있습니다(예: Sch 40 또는 라이터).
SA-192가 보일러에 사용되는 이유는 무엇입니까?
높은-온도 강도:보일러 시스템의 포화 증기 온도(일반적으로 최대 450도/850도 F)에서 구조적 무결성을 유지합니다.
우수한 열전도율:탄소강은 튜브 외부의 연소 가스에서 내부 물로 열을 효율적으로 전달하며 이는 보일러 효율에 매우 중요합니다.
우수한 용접성 및 성형성:탄소 함량이 낮기 때문에 보일러 시스템(수벽, 과열기 등)에 필요한 복잡한 형상으로 쉽게 용접하고 구부릴 수 있습니다.
비용-효과적:설계된 온도 범위에서 합금강에 비해 안정적이고 경제적인 선택입니다.
압력 견고성:이음매 없는 파이프이기 때문에 주기적인 압력과 온도에서 잠재적인 실패 지점이 되는 세로 용접 이음새가 없습니다.
일반적인 응용 분야
SA-192 튜브는 보일러의 다음 섹션에 사용됩니다.
물 벽 관:용광로의 벽을 형성하는 수직 관으로 물이 가열되어 끓기 시작합니다.
보일러 은행 튜브:대부분의 증기 발생이 발생하는 주요 튜브 묶음입니다.
이코노마이저:연도가스에서 남은 열을 이용하여{0}}급수를 예열합니다.
과열기:터빈 효율 향상을 위해 포화 증기를 더 높은 온도(과열 증기)로 가열합니다. (참고: 온도가 매우 높은-과열기의 경우 SA-213 T11/T22와 같은 합금강을 사용할 수 있습니다.)
열교환기유사한 압력과 온도에서 작동하는 다양한 산업 공정에서.
다른 일반 보일러관과의 비교
| 기준 | 유형 | 주요 차이점 및 일반적인 사용 |
|---|---|---|
| SA-192 | 원활한 탄소강 | 에 대한 표준고압-기압탄소강 보일러 튜브. |
| SA-210 | 원활한 탄소강 | SA-192와 유사하지만 최소 인장 강도가 더 높습니다. 자주 사용되는과열기그리고이코노마이저약간 더 높은 강도가 필요한 용도. A-1 등급과 더 강한 등급 C로 제공됩니다. |
| SA-178 | 전기 저항 용접(ERW) | 보다 저렴한-비용의 대안저압~중{0}}압력서비스. 용접 이음새가 있으면 가장 중요한 고압 영역에 적합하지 않습니다.- |
| SA-213 | 이음매 없는 페라이트 및 오스테나이트 합금강 | 용도높은-온도과열기 및 재가열기와 같이 내산화성과 크리프 강도가 필요한 섹션(예: T11, T22, T91, TP304H). |
사용 시 중요한 고려 사항
규정 준수:SA-192 재료는 인증된 압력 장비에 사용하려면 ASME BPVC(보일러 및 압력 용기 코드)에 따라 제조, 테스트 및 인증되어야 합니다.
온도 제한:크리프가 중요한 요소가 되는 매우 높은{0}}온도 서비스(~455도/850도 F 이상)에는 적합하지 않습니다. 이러한 조건에서는 합금강이 필요합니다.
부식:화학적으로 처리된 내부 보일러 수 환경에 적합하지만 조건이 제어되지 않으면 연도 가스로 인한 외부 부식이 문제가 될 수 있습니다.
요약하자면,ASTM A192/SA-192는 고압 보일러 시스템의 무봉제 탄소강 튜브에 사용되는 주요 소재입니다., 강도, 열 전도성, 제조 가능성 및 비용 효율성이 결합된 것으로 높이 평가됩니다-.





