S355JR 종방향 침지 아크 용접(L-SAW) 파이프는 EN 10025-2 S355JR 플레이트를 원통형으로 성형하고 침지 아크 용접으로 종방향 이음매를 닫아 만든 고강도 구조용 튜브입니다. 폐쇄된 단면이 높은 축 하중과 굽힘 하중을 견뎌야 하는 중량 최적화 강철 구조물을 위한 주력 제품입니다.
S355JR 지정 디코딩
EN 10025-2에 따라 명칭은 다음과 같이 분류됩니다.
| 편지 | 의미 |
| S | 구조용 강철 |
| 355 | 최대 16mm 두께의 최소 항복 강도, 355MPa |
| J | 샤르피 V-노치 충격 에너지 27J |
| R | 상온 20도에서 충격시험 진행 |
JR의 R은 일부 무역 문헌에서 주장하는 것처럼 강철 리밍을 의미하는 것이 아니라 실온 충격 테스트 조건을 의미합니다.- S355JR은 완전히 살해된 미세{3}}입자 구조 등급입니다.
벽 두께에 따른 항복 강도
최소 항복 강도(ReH)는 두께가 증가함에 따라 떨어지므로 설계자는 실제 벽에 대한 값을 사용해야 합니다.
| 두께 범위(mm) | 최소 생산량(MPa) |
| t 16보다 작거나 같음 | 355 |
| 16 < t 40보다 작거나 같음 | 345 |
| 40 < t 63보다 작거나 같음 | 335 |
| 63 < t 80보다 작거나 같음 | 325 |
| 80 < t 100보다 작거나 같음 | 315 |
이 355~315 MPa 사다리는 동일한 두께에서 S235JR보다 약 50% 높으며, 이것이 바로 S355가 현대 구조용 강철 사양을 지배하는 이유입니다.
종방향 서브머지드 아크 용접 공정
L-SAW 생산에서 플레이트는 모서리가 준비되어-U-O 또는 J-C-O 프레싱 또는 3-롤 벤딩을 통해 원통형으로 성형되고 일반적으로 양면 아크 프로세스 -로 세로 이음새를 따라 용접되며 내부 및 외부 패스는 전체 관통 조인트를 완성합니다.- 높은 입열량과 제어된 용가재는 강도가 S355 베이스 플레이트와 일치하거나 이를 초과하는 용접을 제공하는 반면, 플럭스 블랭킷은 용융 풀을 산화로부터 보호합니다. S355 등급의 경우 EN 1011-2에 따른 예열 및 패스간 제어가 적용되어 특히 탄소 등량이 가장 중요한 25mm 이상의 벽에서 열 영향 구역을 관리합니다.
제품 표준 관리
| 기준 | S355JR L-SAW 파이프의 역할 |
| EN 10219-1 / -2 | 용접된 구조용 중공 단면에 대한 주요 표준; S355JR이 나열되어 있으며 -20도 충격 인성이 필요한 경우 S355J2H가 선호됩니다. |
| EN 10217-1 | 압력 목적으로 용접된 튜브; P355와 같은 압력 등급이 대신 지정되는 구조 등급은 덜 일반적입니다. |
| DIN 2458 | 기존 사양에도 여전히 사용되는 기존 용접 강관 표준 |
구조 프로젝트의 경우 EN 10219는 중요한 사양입니다. 왜냐하면 파이프를 단면 속성이 정의된 완성된 구조 부재로 취급하기 때문입니다.
프로젝트-등급 사양 예시
이 제품 라인의 일반적인 주요{0}}구성 사양은 다음과 같습니다.
제품 표준: EN 10219-1 및 EN 10219-2
강철 등급: 합의된 충격 테스트를 거친 EN 10219-1 S355J2H 또는 EN 10025-2 S355JR
크기: 610mm OD x 12.5mm 벽 x 15,000mm 길이
배송 조건: 입자를 미세화하고 HAZ 인성을 안정화하기 위해 10mm 이상의 벽에 정규화(+N) 권장
EN 10219에 따른 테스트-2: 인장 테스트 및 용접 굽힘 테스트; 지정된 온도에서 샤르피 V-노치 충격
NDT: 세로 방향 용접의 전체 길이 초음파 테스트- 설계에 필요한 방사선 촬영 테스트
인증: 열-~-파이프 추적이 가능한 EN 10204 유형 3.2 인증서
일반적인 응용 분야
고층 건물, 경기장, 공항 및 교량의 기본 하중-지탱 기둥, 현 및 버팀대- S355NL 또는 그 이상의 등급이 종종 요구되는 풍력 에너지용 모노파일 기초 및 전이 부품; 프로세스 플랜트 프레임, 컨베이어 갠트리 및 크레인 활주로를 포함한 중공업 구조물; 그리고 큰-직경, 높은-하중 기초 말뚝이 있습니다.
S355JR 또는 S355J2H: 선택 지침
사용 온도가 적당한 일반 구조 작업의 경우 S355JR이 적합하고 경제적입니다. 인증된 건설 프로젝트의 경우 - 건물, 교량, 해양 구조물 - S355J2H는 사실상의 표준입니다. 이는 -20도에서 27J를 보장하며 용접된 중공 단면용으로 명시적으로 고안되었습니다. 설계온도가 -20도 이하로 떨어지면 S355K2나 S355NL로 이동하세요.
FAQ
EN 10025-2에서 S355JR은 무엇을 의미합니까?
S는 구조용 강철을 나타내고, 355는 최대 16mm 두께까지 355MPa의 최소 항복 강도를 나타내며, JR은 실온(20도)에서 테스트한 27J의 샤르피 충격 에너지입니다.
S355JR의 R은 무엇을 의미하나요?
JR 등급의 상온 충격 시험 조건을 표시합니다.- 이는 리밍 스틸을 의미하지 않습니다. S355JR은 킬드 미립-구조용 강으로 생산됩니다.
S355 파이프에 L-SAW를 선호하는 이유는 무엇입니까?
서브머지드 아크 공정은 베이스 플레이트와 일치하는 기계적 특성을 갖춘 완전{0}}관통 종방향 용접을 제공합니다. 이는 파이프가 기본 하중을 지탱하는 부재인 경우에 필수적입니다.- 또한 구조용 기둥 및 파일의 일반적인 두꺼운 벽과 큰 직경을 처리합니다.
S355JR L-SAW 파이프는 현장에서 용접이 가능한가요?
예, 절차 제어가 가능합니다. S355JR의 탄소 당량은 더 무거운 벽에서 약 0.45-0.47%에 도달할 수 있으므로 특히 두꺼운 부분과 추운 날씨에서 수소로 인한 균열을 방지하려면 EN 1011-2 예열 지침을 따라야 합니다.
S355JR 용접 중공 단면에 적용되는 표준은 무엇입니까?
EN 10219-1/-2는 냉간 성형 용접 구조용 중공 형강에 대한 관리 표준이며 유럽의 S355 L-SAW 구조용 파이프에 대해 인용되는 사양입니다.
언제 S355JR 대신 S355J2H를 지정해야 합니까?
프로젝트에서 -20도의 충격 인성을 보장해야 할 때마다 이는 대부분의 엔지니어링 건물 및 교량 응용 분야에 적용됩니다. S355J2H는 EN 10219-1의 중공 단면 등급이며 유럽에서 가장 일반적으로 인증된 구조용 튜브 등급입니다.
