1. Q : GB/T 712 DH890 강관의 정의 및 핵심 특성은 무엇입니까?
A : 조선 강철 (GB/T 712)에 대한 중국 표준에 명시된 극한의 추운 환경에서 사용하기위한 Ultra - High - 강철 강철입니다. 코드 설명 :
"D"는 - 40도 저온 강인성을 나타냅니다 (AH890의 -20도 등급보다 더 엄격 함).
"H890"은 890 MPa보다 큰 항복 강도를 나타냅니다. 전 세계적으로 극한 조선을위한 최상의 강도와 낮은 - 온도 강인함을 제공하는 강철 등급 중 하나입니다.
주요 혁신 : 890 MPa 강도에서 첫 번째 시너지 효과를 얻고 - 40도 충격 에너지 (47J 이상). 그것은 북극 수로에서 작동하는 무거운 쇄빙선과 심해 해군 장비를 위해 특별히 개발되었습니다.
2. Q : 같은 시리즈의 AH890 및 EH790 등급과 비교하여 DH890의 기술적 혁신은 무엇입니까? 에이:
성능 퓨전 :
강도는 EH790 (790 MPa)보다 12.7% 높습니다.
나노의 결합 된 메커니즘 - 강수 및 탈구 강화를 통해 신장은 14%로 남아 있습니다 (기존 공정을 사용한 높음 - 강강은 일반적으로 12%보다 작거나 동일합니다).
군용 - 등급 순도 :
전기 슬래그 재 새끼 및 진공 탈기의 이중 제련 과정을 사용하여 수소 함량은 1ppm 이하 (수소 손잡이를 방지하기 위해)와 유황 및 인이 0.003%보다 작거나 동일하게 제어됩니다.
희토류 y (yttrium)의 첨가는 포함 형태를 수정하여 z - 축 40%이상의 영역 감소를 초래합니다.
Q : DH890 합금 설계 및 기계적 특성에 대한 특별 요구 사항은 무엇입니까? 에이:
작곡 혁신 :
"낮은 {{{{}} 탄소, 높은 - 합금"Ultra - 저탄소 (0.06%이상), 높은 니켈 (Ni 3.0-4.0%) 및 Molybdenum (Mo 0.6-1.0%)을 특징으로하는 설계.
0.2 - 0.5% CO (코발트)의 혁신적인 도입은 저온 오스테 나이트 안정성을 향상시킵니다.
성능 벤치 마크 :
890 MPa보다 큰 항복 강도, 980-1180 MPa보다 큰 인장 강도;
-40도에서 47J보다 큰 에너지에 영향을 미치거나 -60도 (예비 안전 마진)에서 34J보다 크다.
Norsok M - 630 표준 수소 유발 크래킹 (HIC) 테스트를 통과합니다.
4. Q : DH890이 북극 중형 쇄빙선의 핵심 재료 인 이유는 무엇입니까?
A:
극단적 인 환경 검증 :
러시아의 "리더"- 클래스 핵 - 강화 된 쇄빙선 (2024 년 서비스에 들어가기 때문에)은 DH890을 사용하며, 두께는 최대 4 미터의 보우 얼음 충돌 저항 (기존 강철의 경우 2.5 미터에 비해)을 사용합니다.
-50 도의 실제 측정에서 용접 조인트의 CTOD 값은 0.25mm보다 크거나 동일했습니다 (IMO (International Maritime Organization) 요구 사항은 0.15mm보다 크거나 동일합니다.
가벼운 이점 :
EH690 강철과 비교하여 선체 무게는 28%감소하고 쇄빙 연료 소비는 22%감소합니다.
스웨덴의 SSAB의 Strenx 890과 비교하여 국내에서 생산 된 DH890은 낮은 - 온도 강인성이 15% 개선되었습니다.
5. Q : DH890 생산의 기술적 어려움과 미래 추세는 무엇입니까?
A:
기술적 장벽 :
롤링 프로세스 : GRT (Gradient Onder Control Rolling)가 사용되며, 표면 마감 온도는 800도, 코어 마감 온도는 700 도의 코어 강인성을 보장합니다.
용접 기술 : Ni - 기반 용접 와이어 (예 : Ernicrmo-13)를 사용하고 180-200도까지 예열해야하며, 용접 후 핫스틱 프레스 (HIP)가 필요합니다.
