질문: 연마용 강철 파이프를 대체할 주요 비금속 대안은 무엇이며, 그 과제는 무엇입니까?
A:엘라스토머- 라이닝 파이프와 고무 호스는 오일샌드 슬러리 운송과 같은 연마 서비스에 사용됩니다. 문제에는 제한된 마모 모니터링 기능, 조인트의 국부적인 라이너 마모, 포괄적인 검사 없이 예상하지 못한 고장 가능성 등이 포함됩니다.8.
질문: 비금속 슬러리 파이프의 마모를 모니터링하기 위해 어떤 새로운 기술이 개발되고 있나요?-
A:RFID(무선 주파수 식별)를 기반으로 하는 새로운 마모 모니터링 기술이 이러한 파이프라인을 위해 개발 및 배포되고 있습니다.
Q: HP/HT 라이저와 부유 선박의 상단 연결에 대한 중요한 설계 고려 사항은 무엇입니까?
A:기존의 플렉스-조인트는 불가능할 수 있습니다. 대신, 상단 연결부 6에 응력 접합(초-심해수용 티타늄으로 제작될 수 있음)이 필요할 수 있습니다.
Q: 기존 육상 파이프라인 설계의 주요 초점은 무엇입니까?
A:기존의 육상 파이프라인 설계는 일반적으로 파이프가 내부 압력을 견딜 수 있어야 한다는 점에 중점을 둡니다.4.
Q: 심해 간선의 설계 초점은 어떻게 바뀌나요?
A:심해 파이프라인의 경우 설치 및 서비스 중 붕괴를 방지하기 위해 외부 정수압을 견딜 필요성으로 초점이 크게 이동합니다-4.
