1. ASTM A572 등급 55 강관의 기본 특성은 무엇입니까?
ASTM A572 Grade 55는 ASTM A572 표준 시리즈 내에서 높은 - 강도 등급 인 높은 - 강도 낮음 - 합금 구조 강 (HSLA)입니다. 이름의 "55"는 55 ksi (약 380 MPa)의 최소 항복 강도를 나타냅니다. 그것은 Niobium (NB) 및 Vanadium (V)과 같은 미세 합금 요소의 첨가를 통해 곡물 정제 및 강수 강화를 달성합니다. 일반적인 탄소강과 비교할 때, - 대 - 중량비가 더 높은 강도 - 중량비와 향상된 - 온도 강인성이 우수한 용접 성과 형성성을 유지하면서 - 듀티 구조 및 냉동 응용 분야에 특히 적합합니다.
2. 기계적 특성과 화학적 조성의 특성은 무엇입니까? 기계적 특성 :
380 MPa (55 ksi)보다 큰 항복 강도, 485 MPa보다 큰 인장 강도
신장은 17% (게이지 길이 50mm)보다 크며, 어느 정도의 플라스틱 변형을 보장합니다.
선택적 영향 강인함 요구 사항 (예 : Charpy V - 노치 충격 에너지는 -40도에서 20 j 이상의 에너지에 영향을 미칩니다)
전형적인 화학 성분 :
저탄소 설계 (C는 0.23% 이상), 망간 함량 1.35% 최대
주요 미세 합금 요소 : Niobium (0.005-0.05%) 또는 바나듐 (0.01-0.15%)
용접 가능성을 향상시키기 위해 엄격하게 제어 된 황과 인 (0.030%이상 또는 0.030%이상 또는 동일)
이 구성은 처리 가능성을 균형을 유지하면서 강도를 보장하고 - 온도 강인성이 낮습니다.
3. 주요 응용 프로그램 영역은 무엇입니까? 55 학년 강도가 높은 강도와 환경 적응성이 우수한 강관은 다음과 같은 영역에서 널리 사용됩니다.
브리지 엔지니어링 : 키 하중 - 메인 빔 및 아치 갈비와 같은 베어링 구성 요소 - Span Bridges
중장기 : 높은 - 채굴 장비 지원 및 포트 크레인 붐과 같은 주파수 하중 구조
에너지 시설 : 풍력 터빈 타워 중간 부분, 오일 플랫폼 재킷 및 기상 저항이 필요한 기타 응용 분야
특수 차량 : 군용 장갑차 섀시 및 무거운 운송 차량 프레임과 같은 가벼운 설계
낮은 - 온도 환경 : 차갑고 높은 건물의 강철 구조 - 고도 영역, LNG 저장 탱크의 주변 지지대 등
4. 다른 성적에 비해 50 학년과 60 학년 중에서 어떻게 선택해야합니까? 성능 비교 및 선택 권장 사항 :
등급 50 (345 MPa 항복 강도) : 기존의 헤비 - 하중 구조에 적합한 약간 낮은 비용.
등급 55 (380 MPa) : 15% 더 높은 강도, 중량 감소 또는 더 높은 - 하중 시나리오에 적합합니다.
60 등급 (415 MPa) : 가장 높은 강도이지만 약간 낮은 성형 성이있어 엄격한 용접 제어가 필요합니다.
선택 원칙 :
55 학년은 강도와 비용 사이의 균형이 필요한 업그레이드 프로젝트에 선호됩니다.
설계 응력이 50 학년의 상한에 접근하면 55 학년을 직접 선택하십시오.
매우 차가운 지역의 경우 (<-30°C), it is recommended to verify the low-temperature impact data for Grade 55.
5. 가공 및 건설 키 용접 기술을위한 주요 고려 사항 :
용접 재료 호환성 : E80XX 시리즈 전극 또는 ER80S - g 와이어가 권장됩니다.
예열 요구 사항 : 16mm 두께 이상 또는 같은 플레이트는 120-180도 (습도에 따라 조정)로 예열해야합니다.
인터 패스 온도 제어 : 곡물 조작을 방지하기 위해 230 도이하 이하는 것이 좋습니다.
냉간 작업 및 부식 방지 :
굽힘 반경은 파이프 직경의 4 배나 같거나 동일해야합니다 (50 등급보다 더 엄격 함).
열 - 영향을받는 영역에서의 손상을 피하기 위해 절단에 레이저 또는 워터 제트 절단이 선호됩니다.
특수 부식 방지 : HOT - DIP 아연 도금에는 강도 손실을 방지하기 위해 제어 된 아연 도금 온도 (540도 이상)가 필요합니다.
