ASTM A519 등급 86B45의 재료 배경
등급 86B45는 의도적으로 붕소를 첨가한 크롬-몰리브덴 8645 조성을 기반으로 하는 ASTM A519 계열의 합금 이음매 없는 기계 튜브입니다. 이 등급은 붕소가 효율적인 경화제이기 때문에 무거운 부분을 벽을 통해 경화시켜야 하는 경우에 사용됩니다. 일반적으로 수용성 붕소의 수 PPM 정도의 아주 작은 첨가량이 필요한 합금 함량의 상당 부분을 대체합니다. 그 결과 반복되는 무거운 하중에서 작동하는 부품에 적합한 고강도, 우수한 내마모성 및 피로 성능을 갖춘 담금질 및 템퍼링된 튜브가 탄생했습니다.
동일한 시리즈의 탄소 수준이 높을수록 86B45와 낮은-탄소 등급이 구분됩니다. 강도와 경도가 높지만 용접성과 냉간 성형성이 떨어지기 때문에 이 등급은 일반적으로 가공된 비용접 부품에 선택됩니다.-
화학 및 기계적 요구 사항
| 요소 | 등급 86B45에 대한 일반적인 요구사항 |
|---|---|
| 탄소 | 0.43 – 0.48 % |
| 망간 | 0.75 – 1.00 % |
| 인 | 최대 0.040% |
| 황 | 최대 0.040% |
| 규소 | 0.15 – 0.35 % |
| 크롬 | 0.40 – 0.60 % |
| 몰리브덴 | 0.15 – 0.25 % |
| 붕소 | 0.0005 – 0.003% (주문 시 동의한 대로) |
담금질 및 템퍼링 조건에서 등급은 일반적으로 850MPa 영역의 최소 인장 강도에 도달하고 최소 항복 강도는 680MPa에 가깝고 연신율은 약 12% 이상입니다. 550도에서 담금질 및 템퍼링 후의 경도는 일반적으로 HRC 28~32 밴드에 있습니다. 연성은 중간-탄소 크롬-몰리브덴 등급보다 낮으므로 설계자는 재료를 고강도, 제한된-연성 선택으로 취급하고 부품이 중요한 부분에서 파손 거동을 확인해야 합니다. 코어 값보다 훨씬 높은 국부적 표면 경도는 유도 경화를 통해 얻을 수 있으며, 이는 샤프트, 롤러 및 핀의 마모 표면에 대한 일반적인 경로입니다.
응용
석유 및 가스 시추 하드웨어: 드릴 칼라, 리프팅 서브 및 파쇄 장비 부품.
광산 기계: 베어링 시트, 트랙 롤러, 스프로킷 허브 및 분쇄기 샤프트.
무거운 차량 구성 요소: 구동 샤프트, 액슬 샤프트 및 서스펜션 핀.
강한 코어 위에 단단하고 내마모성이 있는 표면이 필요한 기어 및 스플라인 커플링.{0}}
편심 샤프트 및 캠 팔로어와 같이 접촉 응력이 높은 기계 부품.
열처리, 경화 및 가공
약 850도에서 오스테나이트화하고 오일로 담금질하여 -경화를 통해 발전한 다음 필요한 강도와 인성 균형에 따라 540~600도 범위에서 뜨임합니다. 붕소-함유 강은 붕소를 질소로부터 보호하기 위해 적절한 알루미늄 또는 티타늄이 필요하며, 이러한 이유로 일반적으로 완전히 살해된 미립자 강으로 공급됩니다. 인증서에는 붕소와 함께 알루미늄 또는 티타늄 함량이 표시되어야 합니다. 이 강종의 취화 범위인 370~480도까지 템퍼링이나 서냉을 피하고, 단면이 허용하는 경우 템퍼링 후 급속 냉각을 적용합니다.
유도 또는 화염 경화를 국소 부위에 적용하여 코어를 단단하게 유지하면서 내마모성을 위한 표면 경도를 높일 수 있습니다. 경화 깊이, 빈도 및 담금질 속도는 실제 부품에 대한 절차 검증을 통해 설정되어야 합니다. 가공의 경우, 가공되는 경도 범위의 보존적인 끝에서 절삭 속도를 갖는 코팅된 초경 또는 입방정 질화 붕소 공구를 사용하십시오. 왜냐하면 이 등급의 담금질 및 템퍼링 구조는 공구 가장자리를 마모시키기 때문입니다.
용접이 불가피할 경우 300~350도까지 예열하고, 강도등급이 일치하는 저-수소 소모품을 사용하고, 용접 후 즉시 수소제거 또는 용접후열처리를 수행합니다.- 담금질된 상태에서 구조적 용접을 시도해서는 안 됩니다.-
검사 및 일반적인 함정
적절하게 보호되지 않은 열을 함유한 붕소{0}}는 선택한 등급의 경화성을 잃기 때문에 인증서에 붕소와 기본 화학이 보고되어 있는지 확인하세요. 단일 지점이 아닌 벽 전체의 경도 분포를 확인하고 유도{2}} 경화 영역이 깊이와 경도 요구 사항을 모두 충족하는지 확인하고 최종 가공 전에 표면 결함을 검사합니다. 조달 시 흔히 발생하는 오류는 모든 86xx 튜브가 86B45처럼 작동할 것이라고 가정하는 것입니다. 탄소 및 붕소 수준은 시리즈마다 다르며 엔지니어링 검토 없이 대체하면 부품의 강도가 부족하거나 단단하지 않을 위험이-있습니다.
FAQ
질문: ASTM A519 등급 86B45 튜빙이란 무엇입니까?
탄소 함량이 약 0.45%인 붕소{0}}처리된 크롬-몰리브덴 이음매 없는 기계 튜브로, 고강도 가공 부품용으로 담금질 및 템퍼링된 상태로 공급됩니다.-
Q: 붕소는 왜 첨가되나요?
붕소는 매우 낮은 첨가 수준에서도 경화성을 향상시키므로, 비{0}}붕소 등급이 요구하는 것보다 더 적은 합금 함량으로 두꺼운 벽을 경화시킬 수 있습니다.
Q: 86B45는 용접 구조물에 적합합니까?
일반 구조재로는 사용되지 않습니다. 예열 및 용접 후 열처리로 용접할 수 있지만 탄소 수준과 경화성으로 인해 제작 용접에는 적합하지 않습니다. 용접 조립품에는 더 낮은-탄소 등급을 사용하세요.
Q: 동일한 시리즈의 낮은-탄소 등급과 비교하면 어떻습니까?
86B30 및 86B40 등급은 탄소가 적고 이에 따라 용접성과 냉간 성형성이 우수하지만 달성 가능한 강도는 더 낮습니다. 더 높은 강도와 내마모성이 필요한 경우에만 86B45를 선택하십시오.
Q: 담금질 및 템퍼링 후에 어떤 경도를 기대할 수 있습니까?
550도 근처에서 템퍼링 후 HRC 28~32 정도. 경도가 높을수록 뜨임 온도가 낮아지고 그에 따라 인성이 감소합니다.
Q: 구매 주문서에는 무엇을 기재해야 합니까?
등급 및 탄소 수준, 담금질 및 템퍼링 조건, 경도 또는 인장 밴드, 치수 공차, 붕소 및 알루미늄 보고, 초음파 검사 또는 표면 검사에 대한 요구 사항.
