1. 재료 정의 및 핵심 속성
Q : ASTM A 519 4720 강관이란 무엇입니까?
A:
4720 강 파이프는 ASTM A519 표준에 지정된 니켈-크로 마합-몰리브덴 기화 된 합금 강철 원활한 파이프 (UNS G47200)입니다. 이의 코어 조성은 0.17% -0.22% 탄소, 0.70% -1.00% 니켈, 0.70% -0.90% 크롬 및 0.45% -0.55% 몰리브덴입니다. 몰리브덴 탄화물에 의해 강화되고 니켈 및 크롬 경화성에 의해 강화 된이 재료는 초고음 기화 성능 (60-64 HRC의 케이스 경도)과 우수한 코어 강인성 (55J보다 큰 코어 충격 에너지)을 결합합니다. 기화 후 제어 가능한 표면 보유 오스테 나이트 함량 (12%-18%)과 온화한 사례 그라디언트 (25HV/0.1mm보다 적은 경도 경사)를 특징으로하므로 고정식 헤비로드 기어 구성 요소에 특히 적합합니다.
2. 기계적 특성 및 기술 매개 변수
Q : 4720 강관의 성능 표시기는 무엇입니까?
A:
기화, 담금질 및 저온성 강화 상태에서 :
표면 특성 : 경도 HRC 60-64, 접촉 피로 한계가 2000 MPa 이상 또는 동일
핵심 특성 : 1100 MPa보다 큰 인장 강도, 950 MPa보다 큰 항복 강도, -30도에서 에너지 충격 또는 50J에 해당합니다.
특수 특성 : 굽힘 피로 강도 (10 ° 사이클)는 인장 강도의 60% -65%이며 고온 기화 후 입자 크기는 ASTM 등급 7-9를 유지합니다.
진공 기화는 변형을 더욱 감소시킬 수 있습니다 (둥근 편차는 0.02 mm/m보다 작거나 동일).
3. 일반적인 응용 프로그램
Q : 4720 강관의 주요 응용 프로그램은 무엇입니까?
A:
항공 우주 전송 : 터보 판 엔진 고압 기어, 헬리콥터 메인 감속기 행성 기어 (AMS 6265를 준수해야합니다)
에너지 장비 : 10MW 이상의 풍력 터빈 기어 박스 용 고속 기어, 원자력 주 펌프 감소 기어
군사 전문 분야 : 탱크 전송 시스템 쌍곡 기어, 전자기 총 회전 메커니즘 링 기어 (MIL-S-7100 테스트를 통과해야 함)
정밀 기계 : 고속 레일 트랙션 기어, 실드 머신 커터 헤드 드라이브 링 기어 (침투 깊이 1.5-2.0mm)
4. 열처리 및 처리를위한 핵심 사항
Q : 4720 강관의 열처리 및 가공을 최적화하는 방법은 무엇입니까? 에이:
최첨단 "저압 혈장 기화 + 초고 압력 가스 담금질"공정을 사용해야합니다.
920도, 0.3 MPa 아세틸렌 혈장에서 4-6 시간 동안 기화, 탄소 전위 제어 정확도 ± 0.02%
Quenching using 20 bar helium, with a cooling rate >150도 /s
극저온 치료 (-196도 x 8 시간) + 맥박 템퍼링 (180도 x 6 시간)
처리 제한 :
용접에는 Ernicrmo-4 와이어가 필요하며 350도까지 예열되었습니다
Turning에는 CBN 코팅 도구 만 필요로합니다 (절단 속도 80-100m/min)
입자 경계 침전을 방지하기 위해 500-700도 사이의 느린 냉각은 금지됩니다.
5. 유사한 재료와 비교
Q : 4720, 4320 및 9310 스틸 파이프의 차이점은 무엇입니까? 에이:
vs . 4320 : 4720은 Molybdenum 함량이 더 높습니다 (0.45% -0.55% vs . 0.20%-0.30%)로 접촉 피로 수명이 40% 증가했지만 20% 더 높은 비용이 증가합니다.
vs . 9310 : 4720은 니켈 함량이 낮습니다 (0.70%-1.00%vs . 3.0%-3.5%)이 있습니다.
치수의 제국 규칙 :
▶ Strictly prohibited from substituting CSS-42L for ultra-high-speed (>30,000 rpm) 항공 기어.
▶ Strictly prohibited from substituting Pyrowear 675 for high-temperature (>500도) 내마비 부품.






