A500 GRC 구조용 튜빙은 ASTM A500 표준, 특히 등급 C(GRC)를 준수하는 일종의 냉간 성형 용접 탄소강 중공 구조 섹션을 의미합니다. 이는 등급 B(GRB)와 같은 낮은 등급에 비해 더 높은 강도와 향상된 성능 특성을 제공하도록 설계되었습니다.
장점
우수한 강도-대-중량 비율: 상대적으로 가벼우면서도 높은 강도를 제공하여 전반적인 재료 및 운송 비용을 절감합니다.
내구성: 기계적 응력에 대한 내성이 뛰어나며, 적절하게 코팅되거나 아연 도금된 경우 환경 부식에 대한 내성도 뛰어납니다.
다재: 쉽게 제작, 용접, 접합할 수 있어 다양한 엔지니어링 설계에 적용할 수 있습니다.
비용-효과성: 낮은 등급 옵션보다 비용이 약간 높음에도 불구하고{0}}뛰어난 성능으로 인해 유지 관리 감소와 서비스 수명 연장을 통해 장기적인 비용 절감 효과를 얻는 경우가 많습니다.-
A500 GRC 튜빙의 화학적 요구사항
| 요소 | 그레이스 C |
|---|---|
| 제품 | |
| 분석 | |
| 탄소, 최대 | 0.27 |
| 망간, 최대 | 1.4 |
| 인, 최대 | 0.045 |
| 유황, 최대 | 0.045 |
| 구리, 구리 강철일 때 | 0.18 |
| 지정됨, 최소 |
ASTM A500 GRC 탄소강 정사각형 및 직사각형 튜브 기계적 특성
| 등급 | 수율(분) | 인장(최소) | 신장(분) |
|---|---|---|---|
| C등급 | 50,000psi | 62,000psi | 벽에 따라 결정됨 |
동등한
| KO | CSA | 소음 | JIS |
| EN 10219 S355J2H | CSA GW40.21 44W | DIN 2393 St52.3 | JIS G 3466 STR500 |
응용
무거운 구조 프레임: 고강도가 중요한 건물, 교량 및 인프라 프로젝트에 사용됩니다.
건설장비: 상당한 응력을 견디는 크레인, 중장비 프레임 및 지지 구조물에 이상적입니다.
운송: 견고하면서도 가벼운 부품이 필요한 트레일러, 트럭 차체 및 기타 차량 제조에 사용됩니다.
에너지 및 산업 부문: 석유 및 가스 플랫폼, 송전탑, 다양한 산업 시설에서 발견됩니다.
시험 및 검사
포장 및 배송
