S235JR 용접 원형 탄소강관

S235JR 용접 원형 탄소강관

S235JR 용접 원형 탄소강관은 유럽 규격(EN 10025-2)에 따른 용접 원형 탄소강관입니다. 이 강관에 대한 세부 정보는 다음과 같습니다.

재료 설명:
S235JR은 유럽 표준 비합금 구조강으로 탄소 함량이 낮은 탄소 구조강인 국가 표준 Q235B와 동일합니다.
주요 화학 성분은 다음과 같습니다. C(탄소) {{0}}.17 이하, Si(실리콘) 0.35 이하, Mn(망간) 이하 0.65 이하, P(인) 0.030 이하, S(황) 0.030 이하.
기계적 성질:
항복강도: 225 MPa 이상
인장강도: 360-510MPa
신율: 18% 이상
주된 목적:
주로 건설, 교량, 선박, 자동차 구조 부품, 각종 공구 제조, 절삭 공구, 금형 및 측정 공구 등에 사용됩니다.
생산 과정:
일반적으로 열간 압연, 제어 압연, 노멀라이징 및 기타 공정을 통해 제조됩니다.
용접 강관은 강판이나 강대를 용접 공정을 통해 원형 튜브로 압연한 후 필요한 후속 가공을 거쳐 만들어집니다.
구현 표준:
유럽 ​​표준 EN 10025-2, EN 10210 및 기타 관련 표준을 준수합니다.
표면 분류:
일반면(FA) : 표면에 패임, 오목면, 긁힘 등 경미한 국부적 결함이 있을 수 있으며, 깊이(또는 높이)는 강판 두께 허용차의 1/2 이하로 하되, 최소 허용두께 이하로 한다. 강철 플레이트와 강철 지구의 보장되어야 합니다.
고급 표면(FB): 표면에 약간의 긁힘, 약간의 패임, 약간의 패임, 약간의 롤러 자국, 색상 차이 등 성형성에 영향을 미치지 않는 국부적인 결함이 허용됩니다.
치수 및 배송 상태:
용접 강관의 크기는 직경, 벽 두께 등과 같은 광범위한 공통 크기로 고객 요구에 따라 맞춤 설정할 수 있습니다.
납품 상태는 열간 압연, 제어 압연, 노멀라이징 등이 될 수 있으며 기술 요구 사항에 따라 납품 상태를 지정할 수도 있습니다.
신청:
건설 분야에서는 S235JR 용접 원형 강관을 사용하여 철 구조물, 지지 구조물 등을 제조할 수 있습니다.
차량 제조에서는 차체, 섀시 및 기타 구성 요소를 제조하는 데 사용할 수 있습니다.
조선에서는 선체, 갑판 및 기타 구성 요소를 제조하는 데 사용할 수 있습니다.

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