EN 10219 구조적 중공 단면

 

EN10219 구조용 파이프는 유럽 표준의 구조용 냉간 성형 용접 파이프입니다. S235JRH, S275J0H, S275J2H, S355J0H, S355J2H 등 다양한 등급으로 제공됩니다. EN10219 구조용 파이프는 건설, 기계, 운송, 항공 및 석유 추출과 같은 산업에서 널리 사용됩니다.

EN10219 구조용 강관 사양

스타나드드:EN10219

등급:S235JRH, S275J0H, S275J2H, S355J0H, S355J2H

밖으로 직경:20*20mm – 500*500mm

벽 두께:0.5-20mm

길이:0.1 – 18m, 고객 요청에 따라

지불 조건: T/T, L/C

EN 10219 HS 튜브 화학 분석:

철강 등급		탈산 유형	질량%, 최대
철강 이름	강철 번호	C	C	시	망	P	S	NB
S235JRH	1.0039	Ff 로	0,17	-	1,40	0,040	0,040	0.009
S275J0H	1.0149	Ff 로	0,20	-	1,50	0,035	0,035	0,009
S275J2H	1.0138	Ff 로	0,20	-	1,50	0,030	0,030	-
S355J0H	1.0547	Ff 로	0,22	0,55	1,60	0,035	0,035	0,009
S355J2H	1.0576	FF	0,22	0,55	1,60	0,030	0,030	-
S355K2H	1.0512	Ff 로	0,22	0,55	1,60	0,030	0,030	-
ㅏ. 탈산 방법은 다음과 같이 지정됩니다. FF: 사용 가능한 질소를 결합하기에 충분한 양의 질소 결합 원소(예: 최소 {{0}},020% 총 Al 또는 0,015% 용해성 Al)를 포함하는 완전히 킬드된 강철입니다. 비. 화학 조성이 최소 Al/N 비율 2:1에서 최소 총 Al 함량 0,020%를 나타내거나 다른 N 결합 원소가 충분히 존재하는 경우 질소의 최대값은 적용되지 않습니다. N-바인딩 요소는 검사 문서에 기록되어야 합니다.

EN10219 용접된 구조용 중공 단면

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

EN10219 두꺼운 벽의 정사각형 및 직사각형 파이프 생산의 과제

벽이 두꺼운 대구경 정사각형 및 직사각형 파이프를 생산하는 동안 몇 가지 어려움이 발생할 수 있습니다.

철강 누출 결함
아연층이 벗겨짐
두꺼운 가장자리

• 첫 번째 과제는 벽이 두꺼운 사각 및 사각 파이프의 강재 누출 결함입니다. 비용을 절감하고 강철 강도를 높이기 위해 강철 베이스에 더 높은 수준의 실리콘을 추가하는 경우가 많습니다. 그러나 실리콘을 과도하게 첨가하면 표면 장력이 증가하고 아연액에 대한 강판의 습윤성이 감소하며 도금 누출 가능성이 높아집니다. 또한, 실리콘은 산화되기 쉬우며 산성 조건에서 제거하기 어려운 SiO2를 형성하여 SiO2 응집 영역에 강철 누출 결함이 형성됩니다.

이 문제를 해결하기 위해 무산성 열간압연 강판을 사용하여 벽이 두꺼운 정사각형 및 직사각형 파이프를 생산하는 연속 공정이 채택되었습니다. 열간압연 강판은 산세척 없이 환원로에 들어가 650-750도의 온도로 가열되고 유지 시간은 120-400초로 연장됩니다. 보호가스 H2의 부피 분율이 20% 이상으로 증가합니다. 이때, 산화물 스케일의 부피팽창으로 인해 열연강판에 균열과 공극이 형성된다. H2는 이러한 균열과 공극을 통해 유입되어 산화물 스케일을 순수한 Fe와 FeO로 구성된 다공성 층으로 변환합니다. 용융아연도금시 표면에 Fe-Al-Zn 합금층이 형성되어 도금밀착성을 향상시키고 강재의 누수결함을 제거합니다.

• 두 번째 문제는 벽이 두꺼운 사각 파이프에서 아연층이 벗겨지는 것입니다. 무산소로에서는 가스의 낮은 발열량으로 인한 압력 변동과 산화성 분위기의 발생으로 인해 아연층이 박리될 수 있습니다. 이 문제를 해결하기 위해 취한 조치에는 연소 성능이 뛰어난 가스 버너 노즐을 선택하여 지정된 범위 내에서 공기 및 가스 압력을 유지하고, 가스 발열량 변동을 ±5% 미만으로 보장하고, 가시 화염 가열 섹션에서 노 온도를 1000도 이상으로 유지하는 것이 포함됩니다. 버너 노즐 예열 구간은 800도 이상, 무산소 구간은 650도 이하입니다.
• 세 번째 과제는 두꺼운 가장자리입니다. 열연판의 두꺼운 사양과 강대의 주행속도가 낮기 때문에 두꺼운 사각파이프 강대의 가장자리의 아연층이 중앙의 아연층보다 두꺼운 경우 두꺼운 가장자리 결함이 발생합니다. 이 결함은 강철 코일에 특히 유해합니다. 가장자리가 두꺼울수록 코일링 후 가장자리의 직경이 중앙보다 커지기 때문입니다. 이러한 직경 차이는 가장자리에 인장 응력을 발생시켜 가장자리가 늘어나고 웨이브 가장자리 결함이 형성됩니다.

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