드라이브 샤프트 튜브

 

드라이브 샤프트 튜브는 전력을 전달하는 데 사용되는 중공 샤프트 튜브이며, 자동차, 농업 기계 및 기타 기계에서 전력 . . .을 전송하기 위해 구동 샤프트의 주요 부분이며, 드라이브 도끼 및 휠과 같은 전원으로부터 전원을 수용하는 전원과 전원을 수용하는 전원과 같은 전력 출력 구성 요소를 연결하고, 구동 구동으로, 드라이브로 전원을 수용 할 수 있습니다. 여행 .
 

구조적 특징

• 재료 : 일반적으로 저탄소 강판에서 롤링 된 전기 용접 강관으로 만들어졌으며, 균일 한 벽 두께, 균형, 얇은 벽 (1 . 5mm -3.0 mm), 큰 파이프 직경, 높은 비틀림 강도, 높은 비틀림 강성 및 고 스프로즈 회전에 적합한 특성을 갖습니다.
• 모양 : 일반적으로 둥근 튜브 모양, 일부 구동 샤프트 튜브는 타원형과 같은 다른 모양을 사용하여 특별한 요구를 충족시킵니다 .
• 연결 방법 : 구동 샤프트 튜브의 두 끝은 일반적으로 스플라인, 플랜지 및 기타 연결 방법을 통한 범용 조인트, 드라이브 액슬 및 기타 구성 요소에 연결됩니다. . 스플라인 연결은 드라이브 샤프트의 확장 및 수축이 차량 구동 중에 구동 샤프트의 범용 조인트 사이의 길이 변화에 적응할 수 있습니다. 플랜지 연결은 연결 강도와 안정성이 높습니다 .
   

작업 원칙: 기계가 작동 할 때 엔진에 의해 생성 된 전력은 변속기 및 기타 구성 요소 . 드라이브 샤프트 튜브를 통해 드라이브 샤프트 튜브의 한쪽 끝으로 전송됩니다. 드라이브 샤프트 튜브는 전력을 다른 쪽 끝으로 전력으로 전송 한 다음 유니버스 조인트와 같은 구성 요소로 전원을 전송하여 바퀴를 회전시킵니다.

 

 

• 외부 : 직경 : 50mm -140 mm (2inch -5 inch)
• 벽 두께 : 2.5mm -8.0 mm
• 표준 : YB/T 5209-2010, DIN 17230, ASTM A295, ASTM A534, JIS G 4805, JASOC 301-1977, DIN2293, DIN2394, DIN2395, JIS3445
• 강철 재료 : 100CR6, GCR15,52100, 5195, 5090M, 1070M, 5160, 4118H, 4320H, 4620H, SUJ 1, SUJ 2, SUJ 3, SUJ 4, SUJ 5

 

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