0cr13 나선형 용접 강관

다양한 적용 요구 사항에 따라 나선형 강관의 기계적 특성은 인장 강도, 항복점 및 연신율 측면에서 소개됩니다.

1. 항복점:

항복 현상이 있는 금속 재료의 경우 인장 과정에서 힘이 증가하지 않더라도(일정하게 유지됨) 시편이 계속 신장될 수 있는 응력을 항복점이라고 합니다. 힘이 떨어지면 상부 항복점과 하부 항복점을 구별해야 합니다. 항복점의 단위는 N/mm2(mpa)입니다.

2. 인장강도:

인장 과정에서 시편의 더 큰 힘(fb)은 원래 단면적(so)에서의 응력(sigma), 즉 인장 강도(sigma b)이며 N/mm 2(mpa)로 표시됩니다. . 이는 인장 작용에 따른 금속 재료의 손상에 대한 저항력이 크다는 것을 나타냅니다.

3, 파손 후 신장:

인장시험에서는 시편이 파손된 후 표준거리길이의 백분율이 증가하는데, 원래의 표준거리길이를 신장률이라 한다. 시그마는 백분율 단위를 나타냅니다.

나선형 이음매 수중 아크 용접 강관 SY5036-2000를 사용하는 가압 유체 운송은 주로 석유 및 천연 가스 파이프라인 운송에 사용됩니다.

고주파 겹침 용접법으로 용접된 압력 유체 이송용 나선형 심 고주파 용접 강관 SY5038-2000, 압력 유체 이송용 나선형 심 고주파 용접 강관. 강관은 강한 지지력, 우수한 가소성, 용접 및 가공이 용이합니다.

일반 저압 유체 운송, 나선형 솔기 수중 아크 용접 강관 SY5037-2000, 물, 가스, 공기 및 증기 및 기타 일반 저압에 대한 양면 자동 수중 아크 용접 또는 단면 용접 방법 사용 -압력 유체 운송 수중 아크 용접 강관.

자주하는 질문:

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